請於6月11日前行動要求 機管局於環境影響評估做更多項目
請大家於6月11日前行動
關注第三條跑道
要求機管局於環境影響評估做更多項目
譚凱邦呼籲市民提交意見反對第三條跑道
機管局於去年六月推出第三條跑道公眾諮詢後，火速向政府建議上馬，今年三月經行政會議拍板後，機管局已申請機場第三條跑道的環境影響評估研究概要。
然而，環保觸覺一定反對到底，絕不放棄。
環境影響評估（簡稱環評）乃現時大型工程需經過的法定程序，在正式環評前，項目申請人(機管局)需向環保署提交工程項目簡介(Project Profile)。公眾可就該項目簡介發表意見，環保署會將公眾關注之地方，要求機管局進行更詳細的研究及評估。該諮詢期共14天，至6月11日截止。
本港的環評制度存在很多問題，千蒼百孔，本會一直要求改革。雖然這制度並不健全，但我們亦強烈建議在現有渠道發聲，大家請透過發表意見書，要求機管局在環評內做更多類型的評估，從而使第三條跑道更難上馬。
環保觸覺詳細閱讀該工程項目簡介後，發覺機管局仍然淡化第三條跑道對環境的影響。本會認為該簡介有多項缺漏，特提出以下意見，誠希各位一同提交意見書。
下載工程項目簡介http://www.epd.gov.hk/eia/chi/register/profile/latest/cesb250/cesb250.pdf
提交意見方法：
方法一：到環保署環評網站填寫網上表格http://www.epd.gov.hk/eia/cindex.html
方法二：以電郵方式提交意見：eiaocomment@epd.gov.hk
方法三：填寫此網頁的表格 http://www.greensense.org.hk/eiao，環保觸覺將自動將意見轉寄至環保署
截止日期：6月11日 (一)
遞交意見書注意事項：
1. 意見書題目建議為「擴建香港國際機場成為三跑道系統意見書」
2. 請務必填寫姓名或適當位置提供姓名，環保署是不接受沒有署名的意見
3. 以下為本會之意見書範本：
(1) 需進行增加航班後的碳排放評估
(2) 應進行社會投資回報評估，量化社會及環境成本
(3) 填海範圍達650公頃，航道收窄將令船隻往來更頻繁，需研究對白海豚的負面影響
(4) 不接受以新增海岸公園作為補償填海的損失，這是自欺欺人的做法
(5) 應對現時飛機噪音進行量度，以得到一個較佳的基準來進行未來噪音的評估
註：請稍作修改以確保你的意見書和其他人的意見書有所不同
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